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新能源電機電驅(qū)環(huán)境適應(yīng)性測試分為：高溫測試、低溫測試、濕度測試、耐振動測試、防水防塵測試、鹽霧測試等； 越聯(lián)儀器冷熱沖擊試驗箱，溫度變化速率10C/min 以上，稱重250公斤以上在對電機進行準確度和穩(wěn)定性試驗時，應(yīng)滿足以下技術(shù)條件：溫度：當周圍環(huán)境溫度在-20℃～+40℃...
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電流傳感器在新能源汽車中的應(yīng)用主要是電池系統(tǒng)管理，電機驅(qū)動控制，電源模塊等三電系統(tǒng)。傳感器即能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。高精度、低溫漂，幫客戶精確計算電池SOC，強大的過電流保護能力；符合國家標準GB/T 7665-2005
電流傳感器測試,電流傳感器檢測,電流傳感器測試方法,電流傳感器試驗
持粘性是指粘貼物上的膠帶長度方向垂直懸掛一定重量的砝碼時，膠帶保持粘粘的持久性。 粘帶持粘性常用的標準有GB/T4851 膠粘帶持粘性的試驗方法。若持粘保持性很差，則膠帶容易脫落，達不到粘結(jié)的目的；若持粘保持性太大，容易使粘貼物在脫離被黏貼物時破損。 可模擬高溫高濕、高溫低濕、低溫高濕、高溫、低溫等不同的環(huán)境條件，...
標簽粘性測試標準,膠帶持粘性測試標準,持粘性測試方法,持粘力測試標準,持粘性測試標準,持粘力測試方法,膠帶粘性測試,膠帶持粘力測試,持粘性測試,雙面膠持粘力測試標準,標簽粘性測試,膠粘性測試,膠水粘性測試,持粘力測試,膠帶持粘性測試,膠帶持粘性測試方法,初粘性測試儀器,持粘性試驗儀,膠帶持粘性檢測,回粘性測試,不干膠持粘力測試,
剝離強度是指以一定的角度和速率將單位寬度的膠粘帶從特定粘接面上剝離所需要的力。 用規(guī)定的速率拉開膠粘帶，通過持續(xù)從不銹鋼板上剝離膠粘帶所需的力測出剝離力，轉(zhuǎn)換為剝離強度。 膠粘帶的剝離強度是表征其膠粘性能的重要性能指標。該指標值的高低直接反映膠粘帶膠粘性的大小，通過對膠粘帶剝離強度的監(jiān)測，可很好的控...
